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上海到泰安物流

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 “工欲善其事,必先利其器”。凌翰已擺脫傳統(tǒng)意義上的運輸,邁入數(shù)字化運輸新時代。物流信息管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、短信通知等,無不預(yù)示著數(shù)字化運輸時代的來臨。上海到泰安物流
 目前,北京ETC用戶約100萬戶、天津約5萬戶、河北約20萬戶、山東約70萬戶、山西約12萬戶。隨著兩市三省高速公路電子不停車收費的聯(lián)網(wǎng)運行,將給200多萬用戶帶來通行便利。近日召開的京津冀魯晉區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費管理委員會第二次會議暨聯(lián)網(wǎng)工程協(xié)調(diào)會上透露,預(yù)計年底前京津冀魯晉高速公路ETC將聯(lián)網(wǎng)運行。

  上海到泰安物流ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了不停車收費,省去了車主在收費站排隊時起步、停車造成的油耗。研究表明,每一萬次ETC交易,將節(jié)約314升燃油,減少55.96千克各類污染物的排放。

  除了加快發(fā)展ETC外,河北省交通運輸廳還推進城市公交車輛尾氣污染治理,到2013年底淘汰全省2006年底以前注冊的全部黃標(biāo)公交車,2014年底淘汰全部在冊的黃標(biāo)公交車5580輛,并保證中心城市新購置公交車中節(jié)能環(huán)保新能源車比例達到100%等。

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